飞轮储能解决方案 

　　1性能特点
　　产品简介
　　飞轮储能属于一种物理储能方式，利用旋转体高速旋转时所具备的动能来存储能量，通过电动/发电一体化双向高效电机，实现电能和动能的双向变换。
　　飞轮储能系统主要包含储能电机系统和电气控制系统，目前发展的两个方向主要是功率型和能量型，而尤以功率型的特性特点明显，用在特殊场合能增强系统稳定性或不足。功率型飞轮特点主要是瞬间输出大功率，特性为脉冲型，因此主要用在短时高频次，瞬间支撑电压降或抑制电压升高以及功率波动频繁的场合。

　　1.1机械：
　　1.世界碳纤维复合转子（高强度抗拉伸，允许更高的线速度）
　　2.永磁轴承系统（无机械摩擦，零耗电，零磨损）
　　3.高速永磁电机（结构紧凑体积小，可频繁充放电）
　　1.2电气：
　　1.短时高频次充放电
　　2.能量管理单元：一键启停、状态监视、负载均衡
　　1.3参数
　　产品型号：GTR-333
　　额定功率：1MW（基本容量，可扩容）
　　存储容量：11kWh
　　工作电压：750/1500VDC
　　响应时间：1ms响应，5ms全功率
　　充放电时间：满功率17s
　　深度充放电寿命：＞1000万次
　　占地面积：3.8m2）
　　设备重量：4500kg
　　设备尺寸：3.3*1.15*2.2m（1500V型）
　　安装空间：4.9*2.75*2.5m（1500V型）
　　安装形式：整体/分散（模块化结构）
　　2应用方案

　　应用方案（一）：列车制动能量回收

　　通过再生制动能量回收利用可以达到以下效果：
　　o实现节约变电所输出总牵引电能的15%~20%。
　　o降低机械制动时造成的列车轮轨与闸瓦磨损。
　　o减小地铁空调暖风系统的工作压力。

　　应用方案（二）：地铁牵引网压支撑

　　在长大区间或地形较复杂的区段，运量提升会造成线路中段网压跌落严重，危及列车运行安全，在此处安装飞轮储能装置，可支撑牵引网压，减少另建变电所的投资和后期运营维护的高额支出。

　　应用方案（三）：地铁应急支撑电源

　　当牵引供电系统出现故障时，飞轮储能系统根据需要按照调度指令向牵引网释放电能，帮助列车行驶至前方站台，快速疏散乘客，确保乘客安全。
　　3解决方案
　　3.1地铁解决方案：-750和1500V飞轮储能再生制动能量回收系统

　　750VDC/1500VDC
　　1.制动能量回收再利用：
　　（1）实现节约变电所输出总牵引电能的15%~30%。
　　（2）降低机械制动时造成的列车轮轨与闸瓦磨损。
　　（3）减小地铁空调暖风系统的工作压力。
　　2.直流牵引网压支撑
　　3.应急支撑电源
　　3.2高铁解决方案：-1500VDC飞轮储能系统+RPC（铁路功率调节装置）

　　1.削峰填谷（国内率先提出）：1500VDC飞轮储能系统+RPC（铁路功率调节装置）
　　（1）技术层面可以减小对电网的冲击，减小负序电流注入电网，提高发输变电设备利用率；
　　（2）经济层面可降低变压器基本电费（需量、容量），延长变压器使用寿命，节省设备扩容、更新费用。
　　2.制动能量回收再利用
　　（1）减少电度电费收取
　　（2）调节变压器三相电压平衡
　　（3）减小负序电流对电网的危害
　　3.交流牵引网压支撑：保证铁路牵引电压稳定，提高供电系统稳定性，保障铁路运力
　　3.3微电网-750VDC飞轮储能系统+PCS用于调节交流电网系统（380V，50Hz），750VDC飞轮储能系统可以直接调节直流微电网系统

　　1、针对分布式能源发电过程中的输出功率波动进行补偿抑制，减小分布式能源对电网的功率冲击，平抑并离网切换时的功率冲击，快速调节系统频率
　　2、微电网中，平滑微网母线功率波动，减小负荷冲击以及蓄电池组的频繁充放次数，增加蓄电池寿命，高频次采用飞轮响应、低频次采用电池响应，特别是针对离网型微电网系统，显著提高微网电能质量和运行的稳定性。
　　3、大规模集中式风能发电过程中，响应电网侧调频需求，提高风场的调频能力，减小风电机组的备用容量。
　　1.频率调节
　　2.均衡负载
　　3.平抑功率波动
　　4.功率支撑
　　其他（UPS电源、安全、清洁绿色）
　　4应用案例
　　（1）北京地铁房山线1MW飞轮储能系统

　　（2）洛杉矶地铁1MW飞轮储能系统